Op 30 september 2024 starten de werken aan fase 3 van de STAST. Vanaf 9 uur worden beide zijden van de STAST afgesloten. Dit van het kruispunt met Bareldreef tot net voor het kruispunt Grootheide-Boskant. De werken in deze fase zullen vermoedelijk duren tot in de loop van januari 2025. Deze planning is louter informatief en kan veranderen door onvoorziene omstandigheden (o.a. slecht weer).

Bereikbaarheid De STAST is opnieuw bereikbaar vanuit richting centrum. Hou er wel rekening mee dat de straat doodlopend is ter hoogte van het kruispunt met Bareldreef. De rijrichting in Galgenbergstraat en Boskant-STAST wijzigt van richting. Beide straten blijven enkelrichting. Galgenbergstraat is enkel toegankelijk vanaf STAST. Boskant, tussen STAST en kruispunt Galgenbergstraat x Boskant, bereik je via Boskant. Omleidingen

Er worden twee omleidingen voorzien voor doorgaand verkeer:

Omleiding ‘West’: Grootheide – Brandheide – Kloosterstraat Omleiding ‘Oost’: Barelstraat – Oppuursesteenweg – Boskant Er is ook een omleiding voor fietsers via Barelveldweg en Grootheide. Parkeerverbod Aan beide kanten van de straat: gedeeltelijk parkeerverbod Kloosterstraat tussen Brandheide en Dulftstraat Brandheide Grootheide tussen Korenbloemlaan en STAST gedeeltelijk parkeerverbod Barelstraat tussen Barelveldweg en Absveldstraat Barelstraat vanaf huisnummer 209 tot kruispunt Oppuursesteenweg Bareldreef tussen Barelveldweg en STAST Aan één zijde van de straat: Galgenbergstraat (linkerzijde bij inrijden) Boskant tussen STAST en Galgenbergstraat (linkerzijde bij inrijden) Boskant tussen STAST en Galgenbergstraat (rechterzijde vanaf 10m voor de verkeerslichten) Doorgangsverbod

Tijdens de werken geldt er in bepaalde straten ook een doorgangsverbod, uitgezonderd plaatselijk verkeer. Dit is zo in:

Grootheide tussen Kloosterstraat en Kreukelhoefweg Berkenlaan Bareldreef tussen Barelveldweg en STAST Bareldreef tussen Barelstraat en STAST STAST tussen Barelveldweg (west) en de werfzone Snelheidsverlaging naar 30 km/u

Ook tijdens deze fase van de werken aan de STAST geldt op de omleiding een snelheid van
max. 30 km/u. Deze snelheidsverlaging is ook van toepassing ter hoogte van de werken
zelf.

Tijdens de werken in fase 2, tussen Colruyt en Bareldreef, kwam er cement in de nieuwe regenwaterriolering.

Het verwijderen van dat cement, ter hoogte van Baudry, verloopt goed maar kost meer tijd dan oorspronkelijk door de aannemer voorzien. Dit betekent dat die werken nog tot de tweede helft van oktober duren.
Ondertussen wordt deze fase volledig afgewerkt maar zal,  ter hoogte van het opkuisen van de riolering, het rijvak richting Sint-Amands tijdelijk worden ingenomen.
Fietsers en voetgangers kunnen wel ongehinderd gebruik maken van het fiets- en voetpad.

 

Na het bouwverlof is de aannemer opnieuw gestart met de verdere afwerking van fase 2 van de Sint-Amandsesteenweg.

Deze week worden alle betonnen boorden verder aangelegd en afgewerkt. Ook de funderingswerken als voorbereiding voor de asfaltonderlagen van de rijweg zijn gestart. Die worden in de laatste week van augustus geplaatst. In die periode wordt ook het roodkleurig asfalt van het fietspad aangelegd, gevolgd door de klinkerwerken voor de voetpaden waarop de privé-toegangen mee aangesloten worden.

Net voor het bouwverlof kreeg de werf jammer genoeg te kampen met een tegenslag. Er werd een stop niet geplaatst bij het uitvullen van een oud stuk riool waardoor er een stuk van de nieuw aangelegde riool werd aangetast. Gespecialiseerde firma’s zijn inmiddels aan de slag om ervoor te zorgen dat de nieuw aangelegde riool vakkundig gereinigd wordt tegen de indienstneming. Dit werk zou half september afgerond zijn. Tot die tijd wordt het afvalwater verpompt tussen de actieve rioolstrengen.
Omwille van deze situatie is het dus nog even geduldig wachten op de eindlaag van het asfalt, de signalisatie, de markering en de uiteindelijk openstelling voor alle verkeer.

Afhankelijk van deze factoren kan er eind september aan fase 3 gestart worden.